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2021.03.17
網(wǎng)帶爐物料的輸送方式
網(wǎng)帶爐干法輸送方式應用較多,主要包括機械力輸送、氣力輸送、容器運輸等方法。 ? 1、機械力輸送 ? 主要是借助網(wǎng)帶爐的機械力作用輸送粉體物料的。常用的機械裝置有帶式輸送機、鏈式輸送機、螺旋輸送機、振動(dòng)輸送機和斗式提升機。 ? 2、氣力輸送 ? 氣力輸送指借助空氣的流動(dòng)在網(wǎng)帶爐的管道中輸送干燥的散狀固體粒子或顆粒物料的輸送方式,空氣的流動(dòng)直接給管道內物料粒子提供移動(dòng)所需的能量。
井式爐爐墻的砌法
如果爐墻是用各種磚砌成的,比如耐火磚和紅磚,有時(shí)甚至在兩種磚之間砌成硅藻土磚,那么這些磚墻的每一種磚都必須單獨砌成,就像一堵單墻。為了防止井式爐墻的分離和保持穩定性,通常當墻高超過(guò)1.5時(shí),每隔5-8層。在磚層重疊的地方,應采用內外墻相互連接的砌筑方法,即將耐火磚長(cháng)度的一半與人紅磚搭成硅藻土磚,以保持爐墻的整體性和穩定性。 砌筑時(shí),先砌兩邊豁出的磚,再砌夾在里面的磚,以保證爐永的幾何尺寸。填中間層磚時(shí),不要探過(guò)三層,施工時(shí)要交替操作。當耐火磚與紅磚相鄰時(shí),磚的尺寸應以耐火磚為準。
臺車(chē)爐的使用和維護
臺車(chē)爐的使用和維護 (1)燃料加熱臺車(chē)爐口應沿浴槽切線(xiàn)方向安裝。每隔一定時(shí)間(如每周)旋轉浴室30~40,防止浴室局部過(guò)熱,延長(cháng)浴槽壽命。 (2)在浴槽緣與爐面板之間應用耐火水泥或石棉墊密封,防止熔鹽流入爐膛。不要用燃料加熱硝鹽爐,以免爐管燃燒后碳黑和硝鹽發(fā)生爆炸。 (3)在臺車(chē)爐爐的爐膛底部設置鹽孔,發(fā)生事故時(shí)排出熔鹽,平時(shí)用適當的材料堵塞。 (4)臺車(chē)爐使用兩個(gè)熱電偶,分別測定鹽浴和加熱部件附近爐膛的溫度。 (5)使用氰鹽、鉛、堿等有毒浴劑時(shí),必須設置強有力的換氣裝置。
2021.03.15
井式爐運用的注意事項
井式爐運用的注意事項 檢查井式爐門(mén)和爐蓋旁邊關(guān)閉的限位開(kāi)關(guān),保證爐門(mén)和爐蓋啟動(dòng)后,主回路斷電。井式爐在運用前應保證電源接頭接觸良好。電源線(xiàn)絕緣符合要求??刂茪夥针娮锠t配備的氣體流量計和壓力表,必須指示正確活絡(luò )。通過(guò)易燃氣氛的電阻爐,必須具備爐溫在760℃以下的警報和必要的連鎖設備,防止爆炸。爐體的接地螺栓必須牢固。通水冷卻的井式爐應安裝水溫、水壓和流量繼電器,呈現不政黨狀況時(shí)切斷主回路電源,發(fā)出警報信號??刂品諊鸂t的防爆安全設備必須靈活牢固。爐殼外的暴露電熱體需要安全可靠的防護罩。
網(wǎng)帶爐的預滲目的和步驟
網(wǎng)帶爐的預滲目的和步驟。 網(wǎng)帶爐預滲漏的目的: 使得爐膛保溫材料和耐熱鋼預滲碳,使之適應爐膛滲碳氣氛。預滲法對滲碳氮化爐內氣氛的穩定起著(zhù)重要作用。 網(wǎng)帶爐預滲漏步驟 一、預滲前的準備工作。 證實(shí)加熱爐(參照烘爐步驟)已達到預滲要求的溫度,且各滴注口、窺孔、樣品孔等均已關(guān)閉;前門(mén)開(kāi)口高度在網(wǎng)帶上方1-2cm處,點(diǎn)燃加熱爐入口的引火口;證實(shí)甲醇汽化器溫度已達到使用溫度。 二、新購設備,大修后爐膛的設備,停爐超過(guò)15天的設備的預滲工序。
臺車(chē)爐爐體爐襯的設計尺寸
臺車(chē)爐襯是承熱負荷的主要結構部分,爐襯設計的主要內容是:正確選擇耐火材料和保溫材料;正確組合爐墻、爐底和爐頂的結構;確定爐襯尺寸;按照臺車(chē)爐子熱工要求正確設計工件:合理布置測溫孔、電熱元件引出幫孔;確定耐火材料的安裝方法。 臺車(chē)爐口采用高鋁磚,以承受土件的撞擊,爐門(mén)、爐膛均采用硅酸鋁纖維模塊,其優(yōu)點(diǎn)是磚式爐膛節能約60%,采用長(cháng)硅酸鋁纖維毯為原料,利用專(zhuān)用設備根據爐體的不同制作各種規格,并在加工過(guò)程中留有壓縮量,以保證模塊在砌筑完成后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊間互擠成一個(gè)沒(méi)有間隙的整體,達到完好蓄熱的效果,同時(shí)本產(chǎn)品施用方便快捷,可直接固定在爐殼鋼板的不銹鋼錨圈上。
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